关于商业化，百度的苹果智能车联盟到底怎么样了？
发布时间：2022-10-27 分类： 电商动态
移动互联网的盛宴正在逐渐转向“移动互联网”，其中车联网最突出，或者可能成为与物联网无关的强势赛道。
2019年，BAT、华为、许多中小平台都连接在CODAR上，高频和刚要让出“车”的场面已经成为物联网大战的士兵必争之地。
在智能驾驶方面，国内其他玩家遥遥领先，甚至世界前列的百度通过自动驾驶与车联网的天然“基因连接”，更加积极的3354与车联网玩家不同，仍在进行解决计划和pK，百度的“智能车联盟”使Apollo进入了实打实的商业化阶段。
公开资料显示，百度智能车联已超过60个品牌、400合作车型、服务超过1000万车主，2019年累计行程超过10亿公里。最近，在百度智能汽车联盟生态大会上，Apollo智能汽车联盟平台一次性发布了面向行业开放的众多主要技术更新、地板、云和新实体产品。
从汽车网络轨道来看，这是符号，商业化正式进入快车道。
横冲直撞，智能车联盟2路出击，商业化
简言之，ApOLLO智能联合平台在生态会议上主要涉及四个方面。
技术升级：例如，智能小程序支持语音交互，语音交互支持实际的语音自定义等。
基本硬件：基本适应车辆环境的“车规级”红纸芯片；
云服务：小型车辆开放平台升级，为OEM提供便捷的花样游泳系统构建路径
